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所有的失敗最終都是人不行

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所有的失敗最終都是人不行

發布日期:2017-10-03 00:00 來源:http://m.wlfsst.cn 點擊:

過去十幾年以來,基本上在整個中國互聯網企業里面,受到爭議最多的公司,受到爭議最多的創業者,應該是非京東和我莫屬,自從2007年我拿到第一輪融資(1000萬美金)開始,到年底我們決定自建物流,之后市場有各種各樣的質疑。這么多年以來,市場上永遠保持熱度不變的就是對我們各種行為的討論。接下來的一個半小時時間,希望能夠跟各位校友分享一下,到底我是怎么看的,到底在京東我們的團隊是怎么做的,我們是基于什么樣的想法,什么樣的思維,什么樣一種戰略,讓我們過去十幾年做了這么多事情,在我們虧損最嚴重的時候,最多的時候一年虧了十多億人民幣,那時候很多人問我,你睡得著覺嗎?你不怕嗎?其實也不是不怕,有時候也想,要是企業倒閉了怎么辦。

所有的失敗,最終都是人的失敗

我可以用一句話來概括,過去十幾年以來,我們一直不為外界,甚至不為我們的投資人股東所動,去改變我們,只要我們認為做的事情有價值,盈利一定不是問題,我不相信在這個世界上有一種商業模式,為你的合作伙伴創造很多價值,為你的用戶創造很多價值,結果你倒閉了,失敗了,如果是的話,那一定是我們執行出了問題,還是我們管理團隊出了問題,并不是商業模式出了問題。

過去很多人失敗的時候說,政策的變化,市場的變化,消費者需求的變化,技術的發展等等,導致了失敗,都是瞎說,最終都是人不行。舉兩個例子,IBM發現PC不賺錢,真正的應該是來自系統軟件和服務,那個年代賣PC還是暴利,當IBMPC還處于暴利的時候,它已經發現了,所以向軟件和服務進行轉型,奠定了IBM又一個20年的輝煌的成功。反面例子就是柯達,柯達傳統相機的時候,柯達的老板說,在這個世界上,我只發現一種東西的利潤比我們柯達更高,就是毒品。說這句話的時候很驕傲,很自豪。

每家企業當你走向成功的時候,特別是到達頂峰的時候,后面就是下坡路。所以,一個企業的創始人和管理者最可怕的是在頂峰的時候。柯達是第一個發明數碼相機的,()他自己產生抵觸,不積極的發展,結果導致企業反而倒閉,是技術發生變化了?其實是柯達的團隊發生了問題,它的戰略選擇有悖于消費者利益。

這也是我反復強調的價值,你任何的選擇,千萬不要有悖于消費者利益,一家企業的利益選擇和消費者利益選擇發生矛盾的時候,那注定是失敗的

我認為,不管在什么樣的國家,什么樣的社會環境,一家企業的失敗只是因為你的團隊不行,沒有任何別的因素,其他所有的因素都是借口。正是基于此,我們京東最應該關注的,最應該花時間,最應該不計代價去做的,也就是團隊,你要花大量的時間。

破解傳統物流模式:減少物品的流動

有一個基本的概念,就是現金流,一家盈利的企業可能會倒閉,一家虧損但現金流為正的企業可能不倒閉。京東打造物流系統,我們前端為了給客戶提供最佳體驗的同時,后端也有很大的訴求,希望降低整個物流成本。

我們自建物流的時候,看到中國有一個巨大的機會,這個機會基于以下三個原因,第一,中國沒有UPS,沒有Fedex,所以給我們機會。第二,中國的物流成本奇高無比;第三就是服務,中國過去多少年,快遞發展雖然非常迅速,但服務品質比較低,加盟商和集團公司其實利益是違背的,二者利益不一致,加盟者希望收單多,因為快遞公司給快遞員結算,送件是義務的,收件才是賺錢的。所以中國快遞發展成加盟模式,給快遞作為巨大的服務隱患。

基于這三點,京東物流模式又進了一步,京東做的不是快遞公司,我們絕對不承認我們是快遞公司。三通一達也好,順豐也好,它們追求的是如何讓貨物快速流動,所以導致網絡非常的復雜;而京東的物流模式非常簡單,就是從倉儲送到消費者家里,點和點之間沒有一毛錢的關系。而且我們是倉配一體化,建的倉庫越來越多,貨物離消費者越來越近,貨物移動的距離越來越短,速度越來越快,成本也越來越低,因此是一個正向循環,規模越大,物流越明顯。

京東物流設計的核心是為了減少物品的流動我們希望從工廠里生產出來,甚至還沒有生產的時候,就告訴你,京東在36個城市有86個庫房,告訴你給我們每個庫房發多少貨,從工廠拉到80多個庫房去了,第二次搬運就是從庫房搬到消費者家里去,再沒有什么代理商、經銷商,沒有從這個庫房搬到那個庫房的繁瑣程序。因為我們搬運次數少,所以成本很低,因為直接到達終端消費者手中,所以運營效率也很高。

根據我們公開的財報,去年我們庫存周轉天數是32天,跟友商進行比較,他們的庫存周轉天數是70-90天。大家別忘了,管理的難度是不一樣的,他們做70-90天的時候,只管了1萬種SKU,而我們管理的SKU數量超過200萬。他們平均的賬期是140多天,意味著你140多天才能拿到錢,資金一年只能周轉兩次。去年我們賬期只有39天,意味著現金一年周轉次數可以達到十幾次,整個行業效率就起來了。

再看我們整個運營費用率,10.3%,如果拋除日用百貨這些低端的,可能達到15-20%,還有技術帶來的成本,如果把這些撇開的話,所有電子產品,我們全年的綜合運營成本率大概只有8%左右,這是什么概念?中國現在兩大家電,現在費用率是16-17%,我們只有8%,也就是我們比它低了50%,我們如何做到低價?如果用利潤換低價的話,這個商業模式一定是不可持續的。

我只是要告訴大家,一家公司為什么會有虧損,你會有質疑,有時候雖然會害怕失敗,恐懼,但終究還能夠堅持,最后你會發現你的低價是來自于你的成本控制,你的現金流來自于你的效率更高,還有前端的用戶體驗,包括產品、價格、服務,所以京東商城的物流。

我們追求的是減少物品的流動,這是京東商城設計物流的一個核心的訴求點。

中國99%的電子商務部門都應該關閉掉

接下來講一下這個甘蔗理論,就是有十節的甘蔗。為什么京東就做得比較重,不愿意采取最輕的模式去做,其實也是基于這個十節甘蔗。這個理論僅適合零售和消費品行業,本來是一個很小的小甘蔗,因為競爭者太多,導致行業競爭極為慘烈,所以導致甘蔗正在變短。一旦行業不斷有人出局,行業就趨于理性,電子商務行業終究會獲得它的合理利潤,甘蔗也會處于正常狀態。

市場競爭規律導致每個品牌,每個行業的利潤,短期來看今天長了,明天短了,長期來看,這個行業的利潤和品牌利潤是相對比較固定的,是一個合理的水平。這就是市場競爭的好處,只要有競爭,你想賺暴利是不可能的,假如京東只有一家了,京東離死也不遠了。

重要的是在甘蔗長度比較固定的時候,產業分工有十塊內容,為什么京東越做越重,因為我們堅持認為,在這個產業里面,你做得事情越多,吃到的節數越多,有一天行業趨于理性的時候,你才有能力和資格去獲取行業的最大利益。未來我相信這個世界上所有的消費品行業,主要就兩家,什么代理商,什么分銷商,對不起,終究你們都是不存在,什么時候死不知道,死是必然的。

今天,大家都為了做電子商務而做電子商務,每個企業全部建立了電子商務部門,其實沒用,中國99%的電子商務部門都應該關閉掉,所有的傳統企業根本就不需要做電子商務部門,現在整個中國家電廠商都有電子商務部跟京東合作,自己開旗艦店,然后授權。傳統部門比如搞連鎖店的,很苦很累,突然來一個87年的小伙子說我是電子商務專家,年薪200多萬,弄一個PPT,跟老板說,只告訴老板一件事,我們要虧錢,老板害怕了,我們要是不做電子商務,后面就死了。沒問題,兄弟,虧錢是對的,你看劉強東不就虧了嗎,所以導致每個企業都在建立電子商務部門,所以電商人一夜之間火了。

所有的傳統企業、傳統品牌,都要記住自己是干什么的,你們是做品牌的,你們要把品牌做好,把生產、制造、研發做好,有時不用看是線上賣還是線下賣,蘋果關注線上賣還是線下賣嗎?它只要把iPhone做好,總有人買。只要把品牌做好,對線上線下統一對待,制定同等的價格,不應該弄個電子商務部來對接京東商城。

當整個產業基于理性的時候,這十節甘蔗將更加清晰,不管是傳統品牌還是線上品牌,還是電子商務,還是傳統零售,我相信都逃不過商業的自然規律,這個規律怎么來的?是市場競爭的結果。

問答環節:

只要做了有價值的事,一定能得到很好的市值

提問:京東目前的銷售中有76%來自于自營,其余是來自于平臺上面的品牌商家,未來京東在戰略上是會繼續強調自營還是強調開放平臺?這兩種商業模式在京東里面是怎么樣融合的?

劉強東:這兩種對京東商城至關重要,缺一不可。所有的標準化產品最終一定自營能夠勝出,比如我們內部來講,包括我們平臺,聯想的筆記本,京東動輒起步都是1萬臺采購,平臺上的賣家采購數量都很少,采購成本不可能跟京東競爭。但有一些非標準的,服裝鞋帽,自營是沒法做的,我們運營效率沒有優勢,因為品牌高度分散,SKU數量是海量,自營的模式做了成本只會更高,這種非標準化的產品,必須依賴我們平臺賣家在我們平臺上進行銷售,十年之后京東的自營會更強,但是非標準化的,我們京東不進入,要依賴我們的合作賣家去銷售。

提問:今年5月,京東在美國納斯達克上市成功,在這個過程中,您覺得京東遇到的最大挑戰是什么?對于其他期待上市的中國企業您有什么建議?

劉強東:上市對我來講沒什么挑戰,在整個上市過程中,我為上市的準備,只做了1%的事情,99%的事情都是我現在的CFO和其他的同事在做。我唯一做的就是需要我簽字我就簽字,最后做了一個路演,做路演之前我還在商量我能不能不去,但是我跳過了新加坡,跳過了歐洲,跳過了迪拜,我只去了美國,我不是說自己多么牛,多么驕傲,我想任何的投資人,終究看的是你的業績,其他都沒有價值。

所以上市要上好,不要太關注短期的市值變化,沒什么意義,長期的市值跟你創造的價值一定是相關聯的,這個世界是很公平的,只要你做了有價值的事情,一定能得到很好的市值。

提問:跟其他互聯網巨頭相比,京東是做了電商的零售部分,您對于京東未來的戰略布局是怎么設想的?會不會進軍其他的領域?

劉強東:這么多年,我是非常簡單的,而且極為專注,做金融純粹是因為有需要,特別是中國有無數的中小企業需要貸款,對京東公司是一個巨大的商機,使用京東的比銀行貸款看似利率高了兩點左右,但是綜合成本比銀行低很多,不需要抵押,3分鐘拿到貸款,現在京東上申請下來3分鐘,錢到你賬上,用一天給一天利息,用三天給三天利息。

我們所有的金融產品都圍繞著創新,都不是為了跟銀行競爭,我們的錢來自銀行,我們是希望通過這種模式做一些銀行暫時不方便做的,京東具備這樣的能力,我們利用我們的優勢跟銀行合作,解決了大量中小企業貸款的問題,能夠把貨物變成貸款,甚至可以往上游,可以用原材料也可以拿我們的貸款。

提問:京東前段時間提出五大戰略的想法,里面的內容,包括開始布局生鮮,或者是利用大數據、云計算,甚至會進入一些關于移動終端的,這些事業未來您是怎么看待它們未來的關聯點?

劉強東:我們的O2O項目,都是圍繞我們物流的,只是把它細化。我們過去十年在擴充品類,品類管理做得比較松,但未來每個都會有細化的管理。

電商做了這么多年,不管是京東還是阿里,有一類品類大家都沒做好,那就是油鹽醬醋,就是商超、便利店,3000SKU,京東自營模式做不好,因為太便宜了,一瓶水幾塊錢,但是又是買得最多的問題,發貨加上物流成本,利潤又沒有多少錢,我們利用京東的物流,做了一個項目,把北京分成網格狀,我們每一個直徑一公里的都有京東2.7個配送員,至少有1個便利店,都是有消費者的,所以我們通過網格狀之后,消費者買醋和油的時候,或者買瓶水的時候,我們就找離你家最近的水在哪,有可能在沃爾瑪,有可能在7-11,我們實時對配送員下發指令,讓配送員去那里拿一瓶水送到你那里去,這個就是O2O的項目。這樣就解決了京東和阿里沒有做好的,又滿足了消費者高頻購物的需求。

小米成功的核心是提升了供應鏈效率

問:中歐的教授百花齊放,比如說我們的李善友教授常常以小米的例子告訴我們,中國的很多企業缺乏互聯網思維,他覺得應該學習像小米這種去除KPI這種毀三觀的做法,但是另一方面許小年教授講其實根本沒有互聯網思維這樣的講法,你有聽過蒸汽機思維嗎?火車頭思維嗎?他說互聯網思維根本是沒有在國外出現的。到底是不是存在現在很熱門的互聯網思維模式?如果有的話,我們怎么來理解呢?

劉強東:我還是跟我們中歐教授保持高度一致的,在我們教授沒有說之前,在內部早會上我也說過,大家千萬不要說怎么樣叫互聯網思維,因為可能會走火入魔,小米的成功核心還是把供應鏈的效率提升了,降低了成本。

傳統賣手機的都要通過渠道,因為品牌商不直接接觸用戶,而采用層層批發的方式。第二,過去做手機效益很低,從手機出來,到鋪完渠道要15天時間,現在當天就可以,比如說物流,我們希望5-7年之后,京東商城60%的貨物從工廠大門直接送到消費者家里去,我們現在已經跟手機品牌商合作,比如說一個手機品牌還沒有生產下來的時候,我們預售2分鐘預定了30萬臺,以前要送到京東的庫房,再送到配送站,配送員再送到客戶的家里,這里我們的機器直接送到配送站,配送員直接出發送到客戶家里去,我們做了數百個城市,連農村的用戶都在24小時收到貨了。這是傳統零售行業是做不到的,小米還是把成本降低了,效率提升了。

提問:BAT還有京東這些巨頭幾乎壟斷的背景之下,8090后互聯網的創業機會在哪里?

劉強東:這個世界上只要有市場,就不會有壟斷。大家不用擔心BAT,壟斷不了的,創業仍然是有機會的。

在哪?非常簡單,一定要知道你的用戶是誰,你未來怎么創造價值,如果你在行業有合作伙伴的話,你的合作伙伴是誰,你如何為你的合作伙伴創造價值,創造價值就一定有機會

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